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单序模
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汽车零部件冲压模具

也称为“单工序模”,是指在冲压的一次行程中,只能完成一个冲压工序的模具。这一工程打完了之后,需要人工或用机械手把产品从模具里面取出来,然后放到下一站的模具里面继

在冲压的一次行程中,完成一个冲压工序的模具。这一工程打完了之后,需要人工或用机械手把产品从模具里面取出来,然后放到下一站的模具里面继续生产,直到模具的最后一个工序打完,整个产品才算完成。这就是我们所说的汽车零部件冲压模具这种模具可以在机台较少而且机台吨位不够的情况下分开冲压,维修也简单,但生产起来费时费力,需要花费较多的人工和时间成本,产品报废率较高。所以单工序模具一般适用于新产品的开发阶段,因为制造成本比一般连续模低,加工方便,制造周期短,可以在很短的时间内把产品制作出来。又因为制作成本低和维修简单,此类模具也很适用于小批量产品。但是等产品到一定数量以后,单序模完全不能满足日益增长的数量,机床和人工所占比列比较大,效率低下生产成本高。以上是单序模的优缺点。


汽车零部件冲压模具实图


落料模具
拉伸模具

修冲孔模具
全序模具组合



备注:我司配套压机有大台面1000吨,630吨,400吨,200吨各一台

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